Iveco Irisbus - Gradski/prigradski

IVECO IRISBUS. Malo i o njima.

Evo stigao jedan od petnaest u Novi Sad.

Evo malo i enterijer Irisbusa.

Samo da napomenem radi ostalih clanova, ovo su ekskluzivne fotografije koje je kolega Mhajlo postavio na nas forum prije nego bilo gdje drugo...

Da,da. Prvo ovde pa onda dalje. I tako će biti i u buduće.

Danas kada sam išao u menzu i naletim na Crossway na 11B #928, a u povratku 11A #934. Na prvu vožnju mi se svidio, prosto mi se nije izlazilo iz autobusa.

Sa gledišta putnika, dobar bus što se tiče udobnosti, podsjeća me na Neobuse koji su rađeni na Volvo B10M. Sviđa mi se zvuk motora i kako vuče. Sjedišta su udobna i imaju sloj spužve 2-3 cm. Prosotra ima dovoljno, plastika koja je unutra čini mi se kvalitetna i sviđa mi se boja unutrašnjosti. Ali ono što mi se nije nikako svidjelo i smatrama VELIKIM MINUSOM su sama vrata i vrjeme otvaranja istih.
Prvo što mislim da će se kod nas brzo da se pohabaju i biće problema sa uklapanjem i dihtovanjem jer oni naši ''vrataši'' koji se voze naslonjeni na vrata iako imaju prostora u busu, jer se vrata otvaraju vani, (gledano s vana) prvo se otvara desno krilo, pa onda lijevo. Pri zatvranju ide obratno s tim da desno je malo nakoso i treba da se uklopi u lijevo krilo. Vrjeme otvaranja vrata je otprilika 8 sekundi, što je prilično sporo ako se uzme u obzir kod onih starijih autobusa maksimalno 3 sekunde.

Dizajn eksterijera neću mnogo da komentarišem, nekom se ne sviđa, ja sam lapo-lapo. Nije da mi se ne sviđa, ali nije loše. Ima stvari koje su mogli malo ljepše da odrade.

Sve u svemu ostavio je dobar utisak na mene. Vidjet ćemo kako će se pokazati na ovim našim putevima i ulicama.

Je li ovakav utisak ?

Evo ga. Iveco Irisbus.

Nije baš više sve sam zagledao, a ono sjediše u sredini na šaragama je najbolje za osmatranje.

Evo ga.