Put Njemačku Avgust 2011

Pozdrav

Pokušaću ovdje da napravim jednu mini reportažu sa putovanja. U avgustu mjesecu prošle godine sam išao sa dvojicom drugova u Njemačku, cilj putovanja - kupovina kamiona Atego. Nisam baš bio vrijedan što se tiče slikanja a i slike nisu nešto sa telefona, ali obećavam da će biti bolje idući put

Od kuće smo pošli uveče tako da noćnih slika nemam, prve sam napravio poslije Vilaha gdje smo odmorili i popili kafu:













Na slijedećoj slici lijevo od tunela se vidi poznati zamak Hohenverfen u kome je sniman čuveni film ''U Orlovskom Gnijezdu'':

Ulazak u Njemačku naravno granica više nema





Poslije toga svraćamo u Rozenhajm prvi grad po ulasku u Njemačku. Pošto tu ima masa auto-placeva svratili smo čisto da se promuvamo i da vidimo šta ima. Većinom preovlađuju krševi koje kupuju naši i Rumuni i naguravaju na šlepe pošto se više od pola ne može ni upaliti na ključ. Mada su cijene povoljne. Slike nažalost nemam.
Sledeća stanica Minhen tu smo kupovali neke tonere za kopir-mašinu jer su duplo jeftiniji nego kod nas, a u Minhenu hladno usred avgusta, jedini smo bili u kratkim rukavima
Minhenski Rathaus ili ti po naški ''opština''





Poslije toga idemo u Štutgart da gledamo jednog Atega i par slika sa puta do Štutgarta:














Milina za vožnju samo nagazi:









Aerodromski parking u Štutgartu:





Ulazak u Štutgart:





Na nesreću stigli smo kasno i auto-plac je već bio zatvoren. A pošto je to je to u nekom selu 15-ak kilometara od Štutgarta dok smo se vratili bilo je već kasno i da nađemo hotel za spavanje pa smo produžili za Krefeld. Kad hoće - hoće tunel kojim se ulazi/izlazi iz grada je bio zatvoren a navigacija pobrljavila i tri puta nas vraća u krug na isto mjesto. Onda nas je čak i odvela u neku šumu a tamo kraj puta i 10-ak parkiranih auta, da izvinete je*alište , uglavnom izvučemo se nekako do Forchajma i spavanje u kolima na pumpi Aral Forchajm Nord.

U cik zore polazimo dalje za Krefeld i svraćamo po gorivo na pumpu pored Hokenhajma a tamo par šlepera koji prevoze ovo:





Pauza za jutarnju kaficu na pumpi kod Daksvajlera i Berkof na parkingu:





Nastavljamo dalje:





Radovi na putu u blizini Kotbusa:





U Krefeldu nalazimo Atega ko boca, jastučar, klima, utovarna rampa, 2004 godina, prešao 300000, jeftin ali na probi se pokazalo da mu je kvačilo na izdisaju tako da nismo htjeli da rizikujemo, a na drugom placu takođe nalazimo dobrog Atega ali nismo mogli da se nađemo oko cijene. Idemo dalje u Esen, tamo kad smo došli kamion već prodat, pa idemo dalje za Bilefeld, tamo nadjemo Atega 818 2005 u extra stanju i ostajemo da prespavamo pa da ujutro završavamo papire i uzmemo kamion, međutim kad smo već pogodili cijenu i drug maltene izbrojao pare pokazalo se da ne može da se otvori ladica od tahografa Gazda zove servis i kaže da mu treba 7 dana da popravi tahograf, odustajemo i idemo dalje u Bohum.

U Bohumu konačno nalazimo kamion Atego 818 2005 godište sa utovarnom rampom u odličnom stanju, drug daje kaparu da se ujutro završe papiri i col table dok mi dođemo, a onda idemo u grad da se smjestimo:

Pogled iz hotela:





Hauptbahnhof i ICE voz:





Inače na ovim stepenicama su do kasno u noć sjedili neki klošari pili pivo svirali gitaru i pjevali ili bolje reći dernjali se da bi se na kraju i potukli pa ih je konačno policija rastjerala. To je valjda cijena spavanja u centru grada.

Pošto je centar odmah sa druge strane željezničke stanice otišli smo malo da prošetamo. Hotel od centra dijeli samo jedan podvožnjak ispod pruge koji je inače pun klošara koji piju iz onih zamotanih boca ko u američkim filmovim, nisu agresivni ali smo ipak u povratku išli kroz željezničku stanicu.

Malo gradskog prevoza koji je zajednički za Bohum i Gelzenkirhen otud i naziv (BOchum GElSenkicher TRAnsport):





Iznedadio me centar Bohuma koji je zaista veliki, lijepo uređen i pun života za razliku od Bilefelda koji je iako veliki grad ipak uspavana sjevernjačka vuko*ebina.
Ujutro krećemo opet radovi na putu i petljavina sa navigacijom, dolazimo na plac u 9, a papiri nisu gotovi. Tu čekamo još 4 sata da konačno završe papire i razgledamo pošto tu na jednom mjestu ima preko 10 auto-placeva i 5-6 velikih otpada, ono što upada u oči da u Bilefeldu na auto placevima bukvalno nemaju ni kapije a u Bohumu (ustvari to selo se zove Gerte 7-8 kilometara od centra Bohuma) visoke ograde, bodljikava žica, reflektori i kerovi Vrvi od arapa i cigana koji su isti ko naši samo voze bolja kola.

Atego čeka na col table:





Posle toga nas neka žena vodi na carinu u Dortmund da uzmemo papire i idemo, međutim zaboravili su nam dati izjavu o preferencijalnom porijeklu vozila pa se vraćamo nazad u Bohum i tek oko pola četiri uspjevamo da krenemo. Odatle sam ja vozio drugovog pasata (2.0 TDI 140 KS) do Kranja pa nemam slika sa tog dijela. Tu sam se prilično napatio vozeći 90 na sat sve do Karavanki da bi mogli da se pratimo. Sve desnom trakom a šleperi sviraju, ablenduju, pretiču, još kad je pala noć i počela neka kišurina pa radovi na putu (na koje me navigacija za divno čudo blagovremeno obavjestila), haos totalni. Kad smo ušli u Austriju kod Salcburga smo svratili na pumpu da spavamo, pun parking ko oko a do mene lik parkirao Voyagera, navukao zavjese i *ebe pa razvaljuje jedva sam zaspao od buke Na ulazu u Karavanke paklena gužva stajali smo preko sat u koloni i konačno dolazimo u Kranj i tu pijemo jutarnju kaficu i mjenjamo se.

Kolega u akciji:





Opet problemi sa navigacijom, odnosno ja nisam kad sam izašao iz auta prebacio navigaciju sa centra Ljubljane na GP Obrežje misleći da će to drug da uradi a on nije misleći da sam ja već prebacio. Tako nas je poslala u centar:





Na sreću na vrijeme smo skontali i okrenuli se. Jedan LPP:





Dalje se više nije ništa zanimljivo dešavalo osim što nam je policajac na Bregani prodao foru za idući put ali srećom nije nas skupo koštala
Ostatak puta sam uglavnom kunjao tako da slika više nemam. Oko osam smo stigli na carinu u grude gdje smo završili špediciju i ostavili kamion i stigli kući oko jedenaest, nakon 31 i po sat od polaska. Inače cijela tura je bila oko 4000 kilometara.

Odlična reportaža!

Odlično, baš fine slike i fin tekst. Sviđa mi se !

Drago mi je da vam se sviđa, malo sam bio lijen na slikanju, stalno ili spavaš ili voziš a i non-stop smo žurili nekud. Ako Bog i lijepa sreća dadne biće uskoro još jedna slična reportaža i sa boljim aparatom

Ova ekskurzija je bila naporna za vas. Kako vas je krenulo dobro se završilo. Svaka čast na reportaži. Ako budeš sledeći put u prilici uslikaj auto-placeve gde se prodaju vozila(koja obiđeš).

Ma kakvi naporna, šta je to za mlade momke a i ''utrti'' smo što bi se reklo Bili smo riješeni da ostanemo gore dok ne nađemo kamion. Imali smo laptop sa sobom da bi mogli da pretražujemo mobile.de i booking.com. Ako neko bude išao gore valja znati da je besplatan wireless gotovo nemoguće naći kao ni hostel, srećom hoteli su prilično jeftini. Sledeći put kad budem išao biće i aparat i više slika i naravno sa placeva

Svaka cast Borise, skidam kapu za reportazu!!!

Hvala Milane

Prijatelju extra reportažica, nema šta!